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自卸式垃圾車的工作原理與結構特征

更新日期:2019/4/23  來源于:  作者:江南專汽  點擊次數(shù):

感謝您選用我公司生產的自卸式垃圾車

自卸式垃圾車是在國內外定型的標準二類底盤基礎上改造加裝專用裝置制成的產品。具有結構簡單、布置合理、使用維修方便等特點。

我們將重點介紹環(huán)衛(wèi)垃圾車改裝部分內容。本車底盤的結構原理和性能參數(shù)及使用保養(yǎng)等內容在本說明書中將不作詳細介紹,有關內容請參閱隨車的底盤使用說明書。本說明書供駕駛員、操作人員和技術人員使用。本說明書應被認作是車輛的一部分,應與車輛一起妥善保管。

為了滿足用戶的各種不同的需求,環(huán)衛(wèi)垃圾車的結構在不斷的完善和改進中。因此,可能會出現(xiàn)說明書的某些內容與您的車輛實際結構存在差異的情況。恕不能一一通知您,敬請諒解。

我公司以“您的滿意,我的追求”為服務宗旨。熱忱歡迎廣大讀者對我們的產品提出寶貴的意見!

          

工作原理與結構特征

1、工作原理

本車專用機構的工作采用液壓驅動。

液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。

取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,再通過傳動軸將動力傳給油泵,帶動油泵旋轉。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動作完成卸料工作。

在不操作多路換向閥手柄時,油泵排除的液壓油是經多路換向閥回到油箱。

液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為16Mpa,該壓力由多路換向閥上的安全閥來限定。在正常情況下,系統(tǒng)壓力超過16Mpa時,液壓油會經安全閥流回油箱,這時往往表明系統(tǒng)超載,機構不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時已經調定,不要隨意調節(jié)。

2、結構特征

自卸式垃圾車選用車內已定型的標準載貨汽車底盤,在底盤上改裝專用裝置制造而成。改裝部分主要包括:貨廂總成、自裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。

貨廂總成:為全金屬密封式結構。在貨廂的前部設有進料廂蓋,側面設有自裝料裝置。在貨廂的后部設有自動門,卸貨時能自動打開。

自裝料裝置:自裝料裝置設在貨廂的前部側面,由支架、油缸、鏈條機構、吊鉤等組成。使用此裝置可將外部垃圾桶內的垃圾提升入貨廂內。

液壓系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)各項專用功能。

操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉換。本車設有廂蓋自動開閉操作開關,廂蓋的啟閉可通過儀表盤上的電氣開關操作。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。在操作多路換向閥前應掛上取力器帶動油泵工作。

自卸式垃圾車

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