一、概述
江南專用汽車后裝卸式垃圾車又稱灶縮式垃圾車(以 "簡稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱
負壓機構(gòu)推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內(nèi),直至裝滿為止;該垃圾車的收運方式是目前世界上/"泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)
動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高、重量輕、小產(chǎn)生一次污染等優(yōu)點。
該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu),適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。
垃圾車整車基本性能與原底盤車相同,用戶請參閱原底盤車使用手冊。本使用說明書僅介紹專用改裝部分的有關(guān)操作、檢查和維修保養(yǎng)。在使用車輛前,我們強烈要求您能夠
通讀本說明書,并對其中的操作程序做到得心應手。"對產(chǎn)品將會進一步改進。產(chǎn)品的改進、性能的提高、結(jié)構(gòu)的不斷完善恕小另行通
知,從血有某些說明不適用于您的特定車輛,敬請諒解。結(jié)構(gòu)簡圖 前二級多路閥 操作指示牌 掛上取力器(駕駛室內(nèi)方向盤左廠萬),檢
三、操作步驟
在裝載垃圾前,空載運轉(zhuǎn)達到6個標準時,
查各部件有無泄漏或異常后,再按照操作手柄牌指示位置進行操作;
操作手柄指示牌如圖:
四、結(jié)構(gòu)簡述
1、車箱
江南大型壓縮式垃圾車車箱用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4皿16Mn鋼板焊接而成,用8組連接板與汽車大梁連成一體。車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件,又是
推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。程車標準型壓縮式垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mml6Mn鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上。
車箱底板為全密封結(jié)構(gòu),污水腐蝕,車箱積水全部泄入斗體污水箱,以免腐蝕箱體和汽車底盤,以及避免行駛時間向路邊拋灑污水。
2、斗體
斗體又稱垃圾裝填器,裝填器由框形骨架、導軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作,實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)
壓入車箱的功能。滑板兩側(cè)裝有四個滾輪,磨擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動,以保證導軌的長期使用而不受磨損。裝填器又是車廂后部的密封裝置,通過舉升油缸、
滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。裝填器的底部設(shè)有污水箱,車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行排出。
3、翻桶機構(gòu)
根據(jù)用戶需要可選裝翻桶機構(gòu)、翻板機構(gòu)或翻斗機構(gòu),該機構(gòu)采用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn),鐵桶或塑料桶再翻轉(zhuǎn)過程中被系統(tǒng)鎖緊,安全平穩(wěn)力度大,結(jié)構(gòu)合埋。
注意;在整車移動時,該機構(gòu)處于翻起狀態(tài),以便于正常行車。
4、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。
齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,向前級多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。前級多路閥工作時,便舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動作后,油液經(jīng)前級多
路閥回油濾油器流回油;前級多路閥不工作時,油液經(jīng)前級多路閥外接口注入后級多路閥(安裝在填壓器側(cè)部)壓力油口,刮板油缸、滑板油缸和負壓板油缸產(chǎn)生順序循環(huán)動作,
由后極多路閥回油口,刮板油缸濾油器流回油箱。
7、每天作業(yè)結(jié)束后清洗整車及車箱、填壓器內(nèi)表面。經(jīng)常檢查液壓油存量,定期給各
運動部位加注潤滑油、各導軌表面涂抹潤滑油。
8、定期檢查并調(diào)教齒輪油泵工作壓力;檢查濾油器濾芯,清除表面雜質(zhì)或更換濾芯;
定期更換液壓油。
五、注意事項
1、該系列垃圾車嚴禁投入建筑垃圾物,以免損壞機件。
2、液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運動異常,應立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強制施壓作業(yè)。
3、無論是嚙和還是脫開取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時,垃圾不得進入行駛狀態(tài)。
4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后,使用中不得隨意調(diào)動。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。
5、填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置,調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動。
6、對于舉箱卸料的車型:
車箱負載時,不允許快速降落,應通過操縱換向閥來控制其緩慢下降。因換油、清洗、檢修而舉升車箱時,必須支好車箱撐桿,防止車箱突然下降而發(fā)生意外。
舉箱卸料時,應選擇平坦堅實的地面停車傾卸,車箱應隨著物料的排出徐徐升起,以免車輛傾翻或車頭抬起。傾泄物料時應先將集收斗升起后再舉升車箱,以免
集收斗尾部角地;同埋,物料傾卸完畢后應先放下車箱,再關(guān)閉集收斗。
7、車輛集收斗的關(guān)閉應使集收斗下降到底,鎖舌和鎖塊巾合,關(guān)閉才告結(jié)束。
8、洗車時不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度,液壓油不足時要及時加
注,全部油路接頭不得漏油。
9、檢修時應防止碰撞,避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時必須注意清洗干凈。
六、液壓系統(tǒng)故障判斷及處理
液壓機構(gòu)工作不正常時。應首先檢查取力器是否正確嚙合,油箱內(nèi)液壓油是否充足,吸油管球閥是否完全開啟。
1、液壓機構(gòu)無動作,按下列步驟依此檢查。
a、液壓油箱內(nèi)油量是否充足。不足時應加注液壓油;
b、觀察油箱到油泵的迸油管是否因老化而盧生轟油吸癟現(xiàn)象。如有此現(xiàn)象則應更換進
油管。
c、檢查是否齒輪油泵失效。裝上壓力表,擰動調(diào)壓螺栓,觀察表是否達到規(guī)定值;
d、如調(diào)壓螺栓全部擰入后仍達不到規(guī)定油壓,則是齒輪油泵失效,須更換齒輪油泵;
e、如齒輪油泵工作正常,則是多路換向閥閥芯堵塞。應拆下閥芯,清除雜質(zhì),重新裝入后使用。
2、液壓機構(gòu)有動作但無力
檢查齒輪油泵是否失效,系統(tǒng)壓力是否達到規(guī)定值。
3、液壓機構(gòu)動作變慢
檢查齒輪油泵是否失效、吸油濾油器、回油濾油器芯是否堵塞。